轮胎

汽车悬挂改装问题答疑

星期一, 04/29/2013 - 19:46 -- han

改装,是我们追求车子性能更高、外观更潮的惯用方法,汽车上可以改装的地方很多,目前常见的改装有轮毂、车尾、车灯等,汽车悬挂如今也列入改装之列,在这过程中,我们需要注意哪些问题呢?又该如何解决此类问题?

1、悬挂SETTING过硬会否出现反效果?  

过度硬调的悬挂除了会使车架扭动、加速老化和多杂声外,还可能会引致交通意外。当车辆高速驶过凹凸路面时,随时会因为吸震筒发挥不出应有的作用,而导致车轮离地,如果在过弯途中发生的话,车辆便有可能出现失控而酿成交通意外。    

2、绞牙避震犯法吗?  

如果悬挂向上活动时,车轮不会碰到沙板边缘,降低车身令悬挂臂下垂时不出现弹弓离托,便可通过验车。  

3、ANTIROLLBAR有甚么作用?  

ANTIROLLBAR俗称「虾须」,是一条呈U字形的金属U,两端各连接着左右摇臂,着重操控性的车型通常前后轮都会装上。目的是将车辆过弯时一边摇臂向上缩的同时,藉着防倾U把另一边悬挂也随着压缩,令车身不会单向一边下跪,保持车身平衡,增加道弯极限。

4、剪短弹弓可行吗?  

汽车悬挂系统弹簧改装原理及方法

星期一, 04/29/2013 - 19:46 -- han

悬挂系统的主要功能体现在两个方面:一是隔离路面的不平使行驶更舒适;二是行经不平路面时保持轮胎与路面接触。弹簧控制了很多有关操控的因素,弹簧的改变会造成很复杂的操控特性改变。所以,弹簧的改装主要是要改善操控性。

弹簧功能简介

悬挂系统的弹簧以圈状弹簧最常用,原因是容易制作、性能效率高、价格低。弹簧在物理学上的定义就是储存能量,当我们施一固定的力於弹簧,它会产生变形,当我们移开施力则弹簧会有恢复原状的趋势,但弹簧在回弹时震动的幅度往往会超过它原来的长度,直到有摩擦阻力的出现才会减缓弹簧回弹後造成的自由震动,这减缓弹簧自由震动的工作通常是避震器的任务。     

弹簧的最主要功能就是维持车子的舒适性和保持轮胎完全与地面接触,用错了弹簧会造成行车品质和操控性都有负面的影响。试想如果弹簧是完全僵硬的,那悬挂系统也就发挥不了作用。遇到不平的路面时车子跳起,轮胎也会完全离开地面,若这种情况发生在加速、刹车或转弯时,车子将会失去循迹性。

汽车改装之减震弹簧

星期一, 04/29/2013 - 19:44 -- han

汽车减震弹簧改装作用原理

弹簧的改装主要是要改善操控性,也就是要改用较硬的弹簧或是较短的弹簧。弹簧控制了很多有关操控的因素,弹簧的改变会造成很复杂的操控特性改变。以硬度的增加来说,可提高悬挂的滚动抑制能力,减少过弯时车身的滚动。而车高的降低则可同时降低车身的重心,减少过弯时车身重量的转移,提高稳定性。而车高的降低也可兼顾美观的效果。

改善操控最重要的方法就是降低车身重心,如此可以降低过弯时车身的重量转移和车身滚动,降低车身最简单的方法就是由弹簧着手。使用短弹簧是最简单也最快的方法。

汽车减震弹簧改装功能——硬度改变所产生的影响

1、增加前后悬挂的弹簧硬度:行路性变硬,轮胎经络路面起伏时的循迹性会变差,提高抗侧倾能力

2、只增加前悬挂的弹簧硬度:前轮行路性变硬,前轮的防倾阻力增加,增加转向不足或是减少转向过度的倾向

3、只增加后悬挂的弹簧硬度:后轮行路性变硬,后轮的防倾阻力增加,增加转向过度或者减少转向不足的倾向

4、只减少前后悬挂的弹簧硬度:行路性边软,轮胎经过路面起伏时的循迹性可能会变好,抗侧倾能力变差

冬季汽车座垫选购养护攻略

星期一, 04/29/2013 - 19:43 -- han

冬季,气温越来越低了,不少爱车一族忍受不了牛皮的冰凉,急着给坐驾换新装了。俗话说,“好马配好鞍”,冬季汽车选用保暖型的汽车坐垫是必不可少的(特别是带靠背的),而羊剪绒汽车坐垫正是可选购产品之一。

无论是穿的,还是用的,只要真皮制成,价格自然不菲。羊剪绒坐垫由于取自上等的羊毛皮,将羊毛进行修剪、染色,然后再根据设计的图案进行剪裁、缝合而成,取材严格、制作工艺复杂,因此价格昂贵,成为高档汽车装饰用品中的贵族。

目前的羊剪绒汽用产品就像十年前的家电市场,鱼目混珠,良莠不齐,很多车主在选购羊剪绒坐垫时,面对商家的各种诱惑,很难从市场上分出好坏与级别,最后坑害的还是消费者。记者在寻访了几家装饰店后,为你揭开羊剪绒坐垫的面纱。

座垫保养护理

目前各零售商家均不负责清洗羊剪绒坐垫,也没有能力清洗(只有专业生产厂家才有清洗羊剪绒坐垫的能力),90%的专业生产厂家均不负责、也不承诺清洗羊剪绒坐垫。而一般的干洗店即使采用干洗手法进行洗涤,也很难恢复原有的光泽。

专家传授雨季汽车内外养护方法

星期一, 04/29/2013 - 19:39 -- han

许多人错误地认为,滂沱大雨会将车身冲洗得一干二净,连洗车的钱也省了。实际上,在多雨的季节,对爱车进行必要的“检查治疗”和“保养”必不可少。

车内:除湿除菌不可少

通过空调除湿是最简单的方法。遭遇连续雨水天气,可在车内适当放置干燥剂。长期处于多雨季节,还要到汽车美容店进行除菌处理。

专业汽车保养人士指出,毛巾、空调是理想的除雾工具。如果前挡风玻璃形成雾气,可打开空调,将吹风口转向挡风玻璃,

刹车:制动液入水会造成失灵

雨天路滑,车辆侧滑的可能性也随之增大。雨水锈蚀刹车碟、空气中的水分进入制动液等,均会影响刹车的效果。因此在启动时,建议最好能多踩几脚刹车,确认刹车沒问题才开动。此外,空气中的水分进入制动液,会导致刹车功能下降或失灵。

检查电路:提防渗水造成短路

雨季到来前,应对电路进行全面的检查,避免绝缘胶裂开等造成电路隐患。其中,“年事已高”的旧车辆更应该注意。值得提醒的是,雨水天气建议每天让影音系统工作1~2个小时。

汽车行驶中噪音大怎么办?

星期一, 04/29/2013 - 19:38 -- han

如何降低汽车噪音?不少车辆在行驶一段时候之后都会出现噪音,车上的部件系统多,噪音的来源也就不会少了。怎样检查出噪音来源,采取什么措施降低或减少噪音呢?

汽车维修保养专业人士介绍,汽车噪音大致来源于发动机噪音、排气噪音、风扇、传动系统、制动系统、轮胎和风噪等,而通过后天的改装,大多噪音是可以有效地降下来的。

在做汽车隔音前,应先检查一下车况,有些噪音是由车辆本身的故障引起,如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。而系统的隔音工程主要通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。其中,车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空气摩擦噪音的地方,因此,这些地方都是隔音降噪处理的重点。

而对于发动机的噪音,则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料,既可吸收和消耗大量发动机的噪音,又能抑制引擎盖的振动和阻隔来自发动机的热量,保护车漆表面不受高温损伤。据了解,通过专业的施工技术,在不破坏原车电路,不改变原车结构的前提下,隔音工程可使车内噪音下降4-8分贝,大大提升驾车的舒适度。

提高汽车操控性能的改装

星期一, 04/29/2013 - 19:36 -- han

提高汽车的操作性能是汽车改装的一个目的之一,那么,这样的改装要从哪些方面入手呢?

刹车

其实,刹车系统的结构设计比较简单,但改装的工作量则较大。想要提升其制动性能,最快最直接的方法就是换高性能刹车片。此外,想升级刹车系统还可以换高等级刹车油;或者换装金属材质的高压刹车油管;再者就是使用规格更大的刹车倍力器以提高刹车踏板的辅助动力。

底盘悬挂

关系到行车操控的最大因素就是汽车的底盘悬挂系统,原厂的设计一般以大众消费者能接受为目标。底盘悬挂系统的改装可分为避震器换装、悬挂结构杆强化、车身刚性加强等部分。影响最大也是最多人改装的项目是避震器。市面上的避震器类型有:原厂加强型、原厂加强车身高度可调型、专业高运动型、竞赛专用型等。车主应该根据自己的驾驶习惯和需求来选择避震器。

轮胎

轮胎也是很重要的,因为强大的动力也好,灵敏的刹车也好,最终还是要靠轮胎的抓地来实现的,而且更加专业的职业比赛车,场地比赛的干燥路面和雨天都要用不同的胎,越野比赛更是对轮胎提出更高要求。

ECU系统

关于汽车贴膜的知识

星期一, 04/29/2013 - 19:16 -- han

夏季浓烈的阳光刺进车内,会使我们觉得很不舒服,特别对于驾驶员来说,眼睛都要被闪花了,非常影响驾驶的安全。所以很多朋友选择购买车窗贴膜来解决这一问题。但是大家不要大意了,汽车贴膜如果使用安装方法不当,会造成很多麻烦。以下就给大家例举3条。

贴膜后不久车窗玻璃爆裂

可能有不少车主朋友在为玻璃贴膜之后,没过多久,就发现车窗玻璃有破裂的情况,会觉得很奇怪怎么会有这样的情况发生?

解答:车窗玻璃根据汽车型号不一样,设计时的曲面也不一样,对贴膜技术要求较高,在进行贴膜时要到专业的门店找专业人员进行。否则容易因为贴膜过程中或贴膜后,由于内外温差过大造成玻璃爆裂。

2.贴膜后再看窗外觉得眩晕

当贴膜完成之后,坐在车内向外看,可能会有眩晕的情况,那是因为太阳光照射进来产生一种光圈,这大多是由于贴膜的质量不过关。

解答:防爆膜的清晰度与膜的制造工艺和使用材质有关,选膜时不要选反光太强的膜,这些膜的质量往往不佳。染色膜清晰度最低,清晰度较好的是金属溅射膜。

3.贴膜后车门没法锁

车主们会发现贴膜后就锁不上车门了,这是因为贴膜过程施工不当。去4s店拆卸原车控制器检查,如果发现内有水迹,则是工作人员贴膜时让水进入控制器所造成。

爱车美容:汽车膜也要检查

星期一, 04/29/2013 - 19:13 -- han

为了更好地保护爱车,贴膜时大多数车主都会做的汽车美容养护项目之一,经济实惠,效果显著,但是大部分人都是贴完了事,对车膜后续的检查更是少之又少。其实,都是为了爱车,花点时间精力检查一下还是很有必要的。

贴膜较长时间的车该如何保养汽车膜?如果是贴膜已经有一点时间的车一般来说就只需要检查是否有松动、污渍、刮痕或者玻璃裂痕就可以了。

如果不小心使膜松动,要回到专业的贴膜店里让专业人员重新固定,以保证效果和持久性;如果膜面出现污渍,千万不要用化学溶剂擦拭,最好用清洁用的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗,也可以用橡皮刮水器来清洁它,但要避免使用有磨蚀作用的物品及会刮坏或损伤薄膜的工具,以免损害太阳膜;如果出现了刮痕或者裂痕就要考虑换防爆膜或者玻璃了。

刚贴膜的车又该如何保养汽车膜呢?如果是刚贴膜没多久的保养就要费一点心思了。值得注意的是,汽车贴膜后的三天之内尽量避免洗车,以免水分未干造成车膜脱落。后窗除雾线一周内也尽量不要打开,水分未干也容易对除雾线造成不良影响。装贴后可用湿毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面。此外,贴膜后一段时间会发现里面出现雾蒙蒙的水蒸气。这是太阳膜在干透过程中的正常现象,过一段时间就会慢慢消失。

爱车美容保养的那些事儿

星期一, 04/29/2013 - 19:05 -- han

很多车主都会在换季之时给爱车做一个全面的美容养护保养,但是这个美容保养到底有哪些,就不是所有车主都了解的,下面就一起去看看吧!

机油

秋冬季,应选用冬季或者全年通用的多标号机油,且应选用纯正品牌的高品质机油。一般应至少选用SF或SG级以上的多标号高品质机油,以适应冬季使用。需要注意的是不要混加机油。单标号机油由于受粘度范围限制不可全部使用,只允许在其规定混合范围内使用。

一般更换机油的里程为7000—8000公里。在日常驾车中,特别是驾车长途出游前,检查机油液面高度,保证其不亏油,这样才能正常行驶。

抛光打蜡

冬季被雨雪覆盖,漆面难免受损,抛光打蜡可以很好的保护漆面,让爱车光芒依旧。

气压

轮胎是汽车行驶的关键。夏季由于气温高,为防止爆胎,轮胎气压不能过高,但是在天冷的时候需要及时的补充气压。并且要注意检查轮胎表面是否有刮痕,因为冬季橡胶会变硬,轮胎容易漏气。

知道了这些那么就可以有条理的着手爱车的美容保养工作,能自己做的自己做,不能自己做的就找专业的店,爱它就好好照顾它——汽车。

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